为落实《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》相关任务要求，推动黄河流域跨境电商产业协同发展，2022年8月26日，打造东北亚寄递物流枢纽暨黄河流域跨境电商协同发展高峰论坛在青岛西海岸新区举行，国内跨境电商行业知名专家、学者，黄河流域九省（区）及新疆、云南行业领军企业代表共聚一堂，为实现黄河流域跨境电商产业高质量发展建言献策。
8月26日，以“梦起黄河 同心共赢”为主题的黄河流域跨境电商博览会在青岛西海岸新区开幕，来自全球多个国家和地区的跨境电商行业知名专家学者、国际知名商协会代表、世界知名企业代表等以“线上+线下”形式，共同探索服务和融入新发展格局的路径，打造跨境电商行业交流盛会。
作为2022年黄河流域跨境电商博览会的平行论坛之一，打造东北亚寄递物流枢纽暨黄河流域跨境电商协同发展高峰论坛由青岛西海岸新区管委、中国（山东）自由贸易试验区青岛片区管委主办，青岛西海岸新区商务局、山东港口青岛港集团等单位协办，青岛西海岸新区保税物流中心有限公司承办。
主办方不断汇聚行业力量，确保专业属性，以谈促会，深入搭建东西互济、开放共享贸易大通道，深化跨境电商进出口贸易、物流、平台、政策等领域的交流合作，进而加快资源要素的聚合流动、循环联通，加快促进城城融合，携手各合作省区共同推动跨境电商产业做精做优、做大做强。
一、共谋跨境电商产业“沿黄达海”为RCEP区域经济一体化注入强劲动力
作为黄河流域九省区的经济出海口、新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点，青岛市具有东西互济、陆海联动的区位战略优势。目前，青岛市已初步形成以海港、空港、陆路三大物流系统为支撑的区域性现代物流枢纽、“一带一路”多式联运物流枢纽，未来将打造成为黄河流域跨境电商便捷“出海口”，形成完备的跨境电商产业链，助力黄河流域产业带数字化转型。
青岛跨境电商综合试验区成立以来，按照山东省政府《中国（青岛）跨境电子商务综合试验区建设实施方案》的要求，青岛市着力完善跨境电商政策体系，壮大跨境电商企业主体，优化跨境电商营商环境，创新跨境电商制度模式，不断推动业务规模良性增长，走出了一条“复制成熟经验与打造青岛模式”相结合的跨境电商高质量发展之路。此次论坛对深化黄河流域经贸交流合作、推动经济高质量发展具有重要意义。
云南地理位置特殊，与缅甸、老挝、越南接壤，毗邻南亚东南亚，自古就是中国对外开放的重要门户。作为国家向西开放战略中的前沿和窗口，在国家“一带一路”战略中具有重要意义。2022年7月4日，云南发布《“十四五”中国（云南）自由贸易试验区建设规划》，明确了中国（云南）自贸试验区四大战略定位：建成国内大市场与南亚东南亚及环印度洋地区国际市场之间战略纽带的先行示范区，我国面向南亚东南亚和环印度洋地区国际市场之间沿边开放的重要前沿，云南高质量跨越式发展的特殊经济功能区和核心增长极。
8月9日，云南省人民政府办公厅印发《云南省“十四五”现代物流业发展规划的通知》。明确了“十四五”期间，云南将通过物流通道、节点等空间布局，实施提升现代物流业服务高原特色现代农业能力等十大任务、九大工程，到2025年基本形成“通道+枢纽+网络+平台”的现代物流运行体系。在物流节点布局方面，云南将构建四级物流节点体系。
昆明市地处滇中，位于中国-东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠三角经济圈“三圈”交汇点。磨憨-磨丁经济合作区作为国家级跨境经济合作区之一，地处中老铁路、昆曼公路及老挝南北公路关键节点。随着“一带一路”建设深入推进、全球自贸协定RCEP正式生效和中老国际铁路开通运营，昆明与西双版纳州两地联动发展，目前已由昆明市托管磨憨镇共同建设国际口岸城市。
云南融入黄河流域国家战略，抢抓区域全面经济伙伴关系（RCEP）机遇，探索建设RCEP经贸合作，推动跨境电商产业协同发展。云南省将与沿黄河流域省区积极发挥各自区位优势，持续面向“一带一路”沿线国家，RCEP成员国市场发力。云南机场多达55个，是我国机场最多的省份，仅民用机场就有15个，计划在2025年至少再添10个，是全国百万级机场最多的省份之一，是我国重要的航空枢纽。由此构建“立足全省、面向全国、辐射南亚、东南亚国家，以及日韩、贯通中亚欧、连接海内外”的空中丝绸之路和国际陆海联运“双走廊”，构筑内外联通的开放网络体系。
党的十八大以来，云南省大力发展数字经济，加快“数字云南”建设，出台了《云南省数字经济发展三年行动方案（2022—2024年）》，实施8大行动26项工程。云南紧跟时代趋势，推动数字产业化、产业数字化，大力发展跨境电商，全面推进面向南亚东南亚辐射中心数字枢纽建设。据通关平台统计，2019年至2021年，全省跨境电商进出口额分别同比增长1213.59%、217.52%，173.4%，2022年上半年跨境电商进出口同比增长237.9%。2021年，云南新增2个国家外贸转型升级基地，国际贸易“单一窗口”实现口岸全覆盖，跨境电商交易额增长317.4%，外贸进出口总额3143.8亿元，同比增长16.8%。
在此次论坛上，浩宏集团董事长李天明作为特邀企业嘉宾通过视频演讲的方式分享了云南内引外联的区位优势、企业近年来的发展情况和创新模式、探讨现代物流和国际供应链深度融合发展新机遇。他表示：云南浩宏物流集团为有效发挥自贸试验区昆明片区、昆明经开区、昆明综合保税区、跨境电商综试区和磨憨-磨丁经济合作区“五区”的政策叠加优势，重点打造浩宏跨境数字贸易产业园、浩宏跨境数字物流产业园和浩宏汽摩数字贸易产业园三大核心园区，在秉承“引国际商品服务云南，助高原名品走向世界”的企业愿景下，全力打造成集跨境贸易、跨境电商、跨境物流、供应链金融、产业园区开发与运营为一体的复合型企业集团，集中建成跨境贸易产业链，大力发展以数字园区、数字供应链等外贸综合服务为主线的数字经济，以各具特色的产业集群优势促成国内外的产业、经贸合作，致力于建设成为立足云南、面向全国、覆盖南亚、东南亚的国际供应链综合服务商。
李天明指出，2021年浩宏集团纳入“云南省十四五重点培育双百亿工程”，着力构建省内网+国内网+国际网+物流大数据交易中心的“三网一中心”格局。目前已在云南全省开通200多条快运专线，全覆盖率达95%以上，物流时效实现“次晨达”。同时，浩宏集团获批云南省商务厅授牌的“云南省外贸综合服务企业（平台）”，积极搭建增收、降本、增值服务体系，以宏e通·浩宏跨境贸易综合服务平台为依托，围绕一般贸易、跨境贸易、市场采购等贸易方式，集成0110、1039、1210、9610、9710、9810六套海关监管模式，为外贸进出口企业提供通关报检、出口退税、外汇结算、国际物流保税仓储及配套的供应链金融和跨境物流服务。
浩宏集团将充分借助云南的区位优势，充分融入国家发展战略，与“9+2”跨境电商产业联盟成员共同搭建跨境电商产业协同发展平台，遵循系统性、整体性、协同性与长远性的原则，共同促进黄河流域外向型经济高质量发展。
二、“走亲互动”助推黄河流域跨境电商产业跑出“加速度”
青岛西海岸新区地处京津冀和长三角两大都市圈之间核心地带，是黄河流域重要出海通道和欧亚大陆桥东部重要端点，前湾港、董家口港两个亿吨国际大港，通航180多个国家和地区的700多个港口，在加快区域间跨境电商物流、信息、人才、技术等资源要素的聚合、流动、循环、联通方面，都能够发挥独特的枢纽作用。2021年11月18日，黄河流域“9+2”跨境电商产业合作交流大会成功举行，发布了《黄河流域“9+2”跨境电商产业合作倡议书》，并进行了企业集中签约。
此次合作倡议与机制覆盖了山东、河南、山西、陕西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、四川等黄河流域9省区及新疆维吾尔自治区和云南省，共11个省区，包括3个进口贸易促进创新示范区、29个跨境电商综合试验区在内。
为此，怀揣“聚河海之汇，得腹地之广”的期望，青岛西海岸新区构建了黄河流域“9+2”跨境电商产业合作交流机制，实现了跨越东西区域的“走亲互动”，调研组一行于2021年走访了9个省区，深入昆明、成都、西安、银川等城市，实地考察对接了20余家企业。云南浩宏物流集团作为西部标杆的物流行业平台以及国际供应链综合服务平台的典范，有幸成为该产业合作交流机制在云南省内唯一获邀企业代表。
青岛西海岸新区保税物流中心有限公司和云南浩宏物流集团有限公司的战略合作将涵盖跨境进口商品供应链合作、高原绿色名特产品出口服务、进口冷链食品物流、跨境直播综合服务与跨境关务服务等合作。
黄河流域“9+2”跨境电商产业合作交流机制将在我国形成跨境贸易“人”字形大通道体系，北通东北亚、中亚；南通东盟、南亚、东南亚；东通日韩，形成陆海空内外联动，东西双向互济的开放新格局。发挥11省区跨境商品国际采购供应链各自优势，全面构筑形成沿黄河流域高质量发展新增长极和动力源。
论坛上，黄河流域跨境电商产业联盟筹备委员会召开了第一次会议，审议并表决通过《黄河流域跨境电商产业联盟盟约》（草案）和《2022黄河流域跨境电商产业联盟共同行动纲领》。
